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Airvore ou le mythe des transports propres
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Parution

Europe

octobre 2022

Papier

Prix

25€

Nombre de pages

424

ISBN

9782897197902

Numérique

Prix

18.99€

ISBN ePub

9782897197926

ISBN PDF

9782897197919

Table des matières
À paraître

Airvore ou le mythe des transports propres

Chronique d'une pollution annoncée

Laurent Castaignède | Collection Régulière | 424 pages

Préface de Philippe Bihouix

L’omniprésence des transports dans nos sociétés a imposé une telle «culture de la mobilité motorisée» qu’il est tentant de considérer ces machines comme une nouvelle génération de dinosaures énergivores et polluants. Qu’ils roulent, voguent ou volent, ces monstres modernes saturent l’air de nos métropoles et participent à la déstabilisation du climat. Serions-nous devant de nouvelles espèces hégémoniques, non pas herbivores ou carnivores, mais objectivement «airvores»?

Les discours se veulent pourtant rassurants: en matière de consommation de carburants et d’émissions polluantes, les voitures neuves seraient de plus en plus efficientes, les trains parfaitement propres grâce à leur électrification, les navires si discrets malgré leur gigantisme, et les dernières générations d’avions plus sobres que jamais. Pourtant, les émissions de gaz à effet de serre ne cessent d’augmenter et de nombreuses zones urbanisées continuent à suffoquer en raison des pics de pollution. Comment expliquer ce paradoxe?

Quel sera le destin de ces machines? Vont-elles succomber à la suite d’une gigantesque panne sèche, pétrifiées par un virus, ou bien s’éteindre dans une «airpocalypse» surchauffée? Pouvons-nous encore les dompter? De nouvelles prouesses technologiques vont-elles les sauver de la vindicte et du bannissement? Dans une enquête historique et sociologique inédite et minutieuse, Laurent Castaignède retrace l’épopée de leur ascension et expose leurs impacts environnementaux et sociaux. L’expansion du parc motorisé ne donnant aucun signe d’essoufflement, l’auteur passe au crible les innovations en vogue pour en faire ressortir les limites. Il propose aussi un ensemble de mesures radicales mais pragmatiques qui permettraient de relever le double défi sanitaire et climatique.

Airvore ou le mythe des transports propres est la réédition, revue et augmentée, d’Airvore ou la face obscure des transports (Écosociété, 2018).

 

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Table des matières

Préface à la nouvelle édition. Faire bouger les lignes
Par Philippe Bihouix

Introduction

PARTIE 1. L’IRRÉSISTIBLE ASCENSION DE LA MOBILITÉ MOTORISÉE

Chapitre 1. Les premiers balbutiements motorisés
Des prophéties aux premières esquisses
Quelques tâtonnements au siècle des Lumières

Chapitre 2. À toute vapeur (1800-1900)
Les premiers transports motorisés
Des infrastructures gigantesques et gloutonnes
Des bassins houillers et sidérurgiques enfumés
La gestion trouble de la pollution urbaine
Des impacts sanitaires et sociaux ambigus
L’aube de la mobilité individuelle
La face noire de la houille blanche
Les premières théories sur le changement climatique
L’urbanisme par le rail

Chapitre 3. La mobilité change d’échelle (1900-1950)
Le développement de l’automobile
Électrification et coup de frein au transport ferroviaire
Le changement de combustible des navires
Le décollage de l’aviation
L’expansion de l’impact global des transports motorisés
Les risques avérés de la «viciation» de l’air urbain
Les transports, enjeu de consommation

Chapitre 4. Des transports tous azimuts (1950-2000)
La glorieuse expansion des transports
La croissance entravée par l’instabilité du prix du carburant
La pollution urbaine au pied du mur
Les premiers effets tangibles des réglementations
La confirmation du réchauffement climatique et de son origine anthropique
L’american (motor)way of life

Chapitre 5. L’engorgement de la mobilité (depuis 2000)
L’explosion de la mobilité motorisée
L’ampleur grandissante du risque sanitaire
L’évidence du changement climatique
Renforcement mutuel entre pollution de l’air et changement climatique
Poursuite et extension de l’arsenal réglementaire
Alertes urbaines et restrictions de circulation
Consommation et urbanisme «auto-entretenus»

PARTIE 2. UN PRÉSENT ET DES PERSPECTIVES À COUPER LE SOUFFLE

Chapitre 6. Des perspectives de croissance effrénée
Une prospective de croissance tendancielle
Un chamboule-tout viral

Chapitre 7. Analyse d’une situation étouffante
Des performances et des gabarits en forte hausse
De « l’optimisation réglementaire » à la tricherie
Sisyphe roule-t-il en diesel?
Toute une vie d’émissions
Les limites de l’efficacité énergétique
Des fines poussières aux miasmes hyperactifs
Des émissions indirectes en croissance
Une houille blanche pas si propre que cela
Le revers des «biocarburants»
La course à l’échalote des comparatifs intermodaux
La compensation comme blanc-seing
De l’effet rebond au pollution bottom

Chapitre 8. Le salut par la technologie ?
Les limites de la puissance
Le mythe inaltérable du bolide populaire
Le véritable poids de l’allègement
Le détournement des « écocarburants »
Bientôt tous en voiture électrique ?
Le mirage de l’avion neutre
Promesses et dépendance
L’économie des sens de la voiture autonome
Le drone au secours des engorgements
Le « moteur invisible » du libre-échange

PARTIE 3. QUELLE SORTIE DE SECOURS ?

Chapitre 9. La recherche d’un équilibre soutenable

Chapitre 10. Les huit clés d’une domestication du transport motorisé
1. La transparence et la responsabilisation des constructeurs
- Des émissions supposées aux émissions réelles
- Des moteurs demeurant propriété inaliénable des constructeurs
- L’évolutivité des véhicules

2. La gestion globale et harmonisée des carburants
- L’alignement technique et fiscal des carburants
- L’affectation raisonnée des « écocarburants » et des batteries

3. La limitation du gaspillage
- Le bridage des performances
- La limitation des gabarits

4. Le partage des espaces et des moyens
- Le partage
- Le vrai coût du transport

5. Le marketing de la sobriété
- Des compétitions à ralentir
- Des spectacles à réorganiser
- Changer les icônes médiatiques

6. La stabilisation des parcs motorisés
- La propriété mobile motorisée
7. La sanctuarisation des réserves
- Aux sources de l’orgie énergétique
8. La judiciarisation d’un écocide
- La démocratie par le procès

Conclusion
Remerciements


Annexe 1. Petit glossaire technique et sanitaire
Les moteurs à explosion
Le post-traitement des gaz d’échappement
Les solutions alternatives
Les principaux polluants et leurs effets

Annexe 2. La course poursuite des réglementations et des polluants
La lutte contre les émissions polluantes des véhicules
De nouvelles réglementations sur les émissions de CO2

Annexe 3. La formidable porosité de l’échappement automobile
Florilège de techniques d’«optimisation réglementaire»
Les dérapages de l’optimisation
Pris au piège de la tricherie

Annexe 4. La déclinaison des clés

Bibliographie
Filmographie